SID309 MapPack & DAMOS
MapPack und DAMOS für SID309. 10 erfasste Softwarekombinationen für Ford, Opel helfen bei der Suche. Der passende Umfang wird aus Ihrer Originaldatei ermittelt.
MapPack und DAMOS für SID309
Nicht jedes Steuergerät gehört zu einer der häufig gesuchten Familien. Auch hier helfen die vollständige ECU-Bezeichnung, Herstellerangabe und Softwarekennung bei der Zuordnung. Die verknüpften Fahrzeug- und Softwareseiten zeigen die verfügbaren Einträge und ihre technischen Eckdaten.
Prüfen Sie zunächst, ob es sich um ein Motorsteuergerät oder ein Getriebesteuergerät handelt. Laden Sie anschließend die zugehörige Originaldatei hoch. Welche Definitionen angeboten werden, ergibt sich aus dieser Analyse und wird Ihnen vor einer Kaufentscheidung in der Vorschau angezeigt.
Bei Diesel-Kalibrierungen können unter anderem Einspritzung, Raildruck, Luftpfad und Drehmomentmodelle relevant sein. Welche Definitionen vorliegen, sehen Sie nach der Analyse Ihrer Datei.
Zwei Definitionsumfänge, dieselbe Originaldatei
Das MapPack ordnet relevante Kennfelder in verständlich benannte Funktionsgruppen. DAMOS umfasst in der Regel deutlich mehr Definitionen und behält die Originalnamen. Beide Produkte werden als CSV für WinOLS geliefert. Es werden keine veränderten Kennfeldwerte und keine native A2L-Datei versprochen.
Kennfeldanzahl und Vorschau entstehen erst aus Ihrer Analyse. Für diesen Katalogeintrag werden keine ungeprüften Mengen vorgegeben.
Softwareversionen und Teilenummern
| Steuergerät / Teilenummer | Softwareversion | Fahrzeug / Motor |
|---|---|---|
| SID309GB3A-12B684-CA | GB3G-14C204-AJP | Ford Ranger 2017 3.2 Tdci |
| SID309— | GB3G-14C204-AJK | Ford Ranger 3.2 TDCI |
| SID309CAR87710R877100010319315AA | R876471000000 | Opel Movano 2.3 CDTI |
| SID309EB3G-14C204-BMJ | EB3G-12A650-LC | Ford 3.2 TDCI |
| SID309— | R876471000000 | Opel Movano |
| SID309GB3G-12A650-AAE | GB3G-14C204-AJH | Ford Ranger R5 3.2 TDCI |
| SID309PGB3G-12A650-AFN | GB3G-14C204-AFN | Ford Ranger R4 2.2 TDCi |
| SID309GB3A-12B684-BA | GB3G-12A650-CA | Ford Ranger R4 2.2 TDCi |
| SID309EB3A-12B684-DC | DS-EB3G-12A650-CG | Ford Ranger Na 3.2 Tdci |
| SID309GB3A-12B684-CA | GB3G-14C204-AJM | Ford Ranger 2018 3.2 Tdci |
Fahrzeuge und Motoren im Bestand
Diesel · 3.2 l · 200 PS · 147 kW
2017 · Automatik
200 PS · 147 kW
Automatik
Diesel · 200 PS · 147 kW
2017 · Auto 6
Diesel · 2.3 l · 135 PS · 99 kW
2014 · Automatik
Diesel · 3,2 l · 200 PS · 147 kW
2016 · Automatik
3.2 l · 200 PS · 147 kW
2016
2.2 l · 160 PS · 118 kW
2016
2.3 l · 163 PS · 120 kW
Diesel · 160 PS · 118 kW
Schaltgetriebe
Diesel · 3.2 l · 200 PS · 147 kW
2018 · Automatik
Diesel · 2.2 l · 160 PS · 118 kW
2019 · Automatik
Diesel · 2.2 l · 160 PS · 118 kW
2017 · Schaltgetriebe
200 PS · 147 kW
Automatik
200 PS · 147 kW
Automatik
Renault Renault Master III (II · Renault Renault Master III (III · Renault Renault Kadjar I · Renault Renault Megane IV · Renault Renault Scenic IV · Renault Renault Talisman
Fragen zu diesem Softwarestand
Gibt es ein MapPack für jeden SID309-Softwarestand?
Die ECU-Bezeichnung allein bestätigt keine passende Definition. Laden Sie die Originaldatei des tatsächlichen Softwarestands hoch. Die Vorschau zeigt den zu dieser Datei erkannten Umfang; ein Katalogeintrag ist keine Kompatibilitätszusage.
Bekomme ich eine A2L-Datei oder eine WinOLS-CSV?
Hier erhalten Sie Kennfelddefinitionen als CSV für WinOLS. A2L ist ein anderes Beschreibungsformat. Das DAMOS-Produkt enthält die zuverlässig erkannten Definitionen mit Originalnamen, keine Zusage einer nativen A2L-Datei und keine geänderten Kennfeldwerte.
Kann ich eine verschlüsselte Slave-Datei verwenden?
Benötigt wird eine vollständige, unverschlüsselte Original-BIN oder ORI. Die Bezeichnung eines Auslesetools bestätigt weder die Dateivollständigkeit noch den richtigen Softwarestand. Verschlüsselte Slave-Dateien können nicht direkt analysiert werden.