DQ MapPack & DAMOS · 2
DQ umfasst in diesem Bestand 14 Steuergerätebezeichnungen und 111 Softwarekombinationen. Erfasste Hersteller sind Temic, Bosch, DSG, DQ250. Die Fahrzeugdaten nennen unter anderem Seat, Volkswagen, Škoda, Audi, Cupra. Vergleichen Sie bei Getriebesteuergeräten die genaue TCU- und Softwarekennung.
Nicht jedes Steuergerät gehört zu einer der häufig gesuchten Familien. Auch hier helfen die vollständige ECU-Bezeichnung, Herstellerangabe und Softwarekennung bei der Zuordnung. Die verknüpften Fahrzeug- und Softwareseiten zeigen die verfügbaren Einträge und ihre technischen Eckdaten.
Steuergeräte dieser Familie
Softwareversionen und Fahrzeuge
| Steuergerät / Teilenummer | Softwareversion | Fahrzeug / Motor |
|---|---|---|
| DQ3810GC300014B | 2403 | Volkswagen Golf 2.0 TSI |
| DQ381— | 0GC300046P_2807_QPKG | Audi A1 GB 35 TFSI (1.5) |
| DQ3810GC906555D | 0GC906555D_4162_TO1TTL_V001 | Škoda Octavia 2.0 TDI CR |
| DQ3810GC906557AB | 0GC906557AB_4161_CV1TUW_V001 | Volkswagen DQ381 |
| DQ3810GC906557AB | 0GC906557AB_5080_CV1TUW | Audi A1 GB 2.0 TSI |
| DQ3810GC906557BQ | 0GC906557BQ_3561_LO1VDR | Škoda Octavia 2.0 TSI RS |
| DQ3810GC906557CG | 0GC906557CG_4260_CO1VET | Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI R |
| DQ3817BJR_DQ380_MQB | 0GC300014B_2404_R | Audi S3 2.0 TFSI / Audi S3 8V 2.0 TFSI |
| DQ38X— | 0GC300011G_1627_DOUJ | Seat Ateca 2.0 TFSI OPF |
| DQ38X— | 0GC300012A_1402_RCWY | Audi A3 8V-FL 2.0 TFSI |
| DQ38X— | 0GC300013N_2405_DOFO | Volkswagen Tiguan 2.0 TSI |
| DQ38X— | 0GC300014K_2802_CTKD | Audi A1 8X 2.0 TDI CR EU6 |
| DQ38X— | 0GC300014M_2802_CCKA | Audi A1 GB 35 TFSI (1.5) |
| DQ38X— | 0GC300042G_1643_OTXC | Volkswagen Golf VII MKII 2.0 TDI CR EU6 |
| DQ38X— | 0GC300043A_2304_ROCL | Seat Ateca 2.0 TFSI OPF |
| DQ38X— | 0GC300046P_2805_CPKG | Volkswagen Passat 2.0 TDI CR EU6.2 |
| DQ38X— | 0GC300047M_2807_LPNF | Audi A1 8X 2.0 TDI CR EU6 |
| DQ500039FBJRMSGEH | 0DL300012T_3004_ | Škoda Kodiaq 2.0 Bi-TDI CR |
| DQ500039FBJRMSGEH | 0DL300013_3004_ | Volkswagen Passat 2.0 Bi-TDI CR |
| DQ5000BH300011G | ST3A0I0000000 | Audi A5 8T 2.0 TDI CR |
| DQ5000BH300011Q | ST3A0L0000000 | Audi TT RS 8J 2.5 TFSI |
| DQ5000BH300012 | ST3A0L1000000 | Audi 8P 2.5 TFSI |
| DQ5000BH300012A | ST3A0P0000000 | Audi A4 B8 2.0 TDI CR |
| DQ5000BH300012Q | ST3A1A0000000 | Audi Q3 2.0 TDI CR |
| DQ5000BT300011P | ST3A0P3000000 | Volkswagen Amarok 2.0 TDI CR |
| DQ5000BT300011Q | ST3A0P0000000 | Volkswagen T5 2014 2.0 TDI |
| DQ5000BT300011S | ST3A1A0000000 | Volkswagen Transporter Multivan Caravelle T6 2.0 TFSI - TSI |
| DQ5000BT300012C | ST3A1B0000000 | Volkswagen Transporter Multivan Caravelle T6 2.0 TDI CR EU6 / Volkswagen T6 2016 2.0 Bi-Tdi |
| DQ5000BT300045M | ST3A0L0000000 | Volkswagen Transporter |
| DQ5000BT300045P | ST3A0P5000000 | Volkswagen Transporter 2013 2.0 Tdi |
| DQ5000BT300046A | ST3A1A0000000 | Fahrzeug nicht hinterlegt |
| DQ5000DL300011 | ST3B1S0000000 | Fahrzeug nicht hinterlegt |
| DQ500— | 0DL300011A_1410_ITCY | Fahrzeug nicht hinterlegt |
| DQ5000DL300011D | ST3B1V0000000 | Audi A3 8V 2.5 TFSI |
| DQ5000DL300011H | ST3B1V0000000 | Fahrzeug nicht hinterlegt |
| DQ500— | 0DL300011M_2001_IQQF | Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CR EU6.2 |
| DQ5000DL300012F | ST3B1W0000000 | Volkswagen Passat B8 2.0 Bi-TDI |
| DQ5000DL300012G | 2006 | Volkswagen Tiguan 2.0 TSI |
| DQ500— | 0DL300012G_2006_IOAR | Volkswagen Tiguan 2.0 TSI |
| DQ5000DL300012H | 2110 | Audi RS3 8V 2.5 TFSI / Audi RS3 8v2 2.5 TFSIDAZA |
| DQ500— | 0DL300012H_2111_FDAU | Audi RS3 8V |
| DQ500— | 0DL300012H_2120_NDAU | Audi RS3 8V |
| DQ500— | 0DL300012M_2106_ILBL | Fahrzeug nicht hinterlegt |
| DQ500— | 0DL300012M_2621_IOBL | Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CR EU6 |
| DQ500— | 0DL300012N_2110_IPBM | Volkswagen Tiguan |
| DQ500— | 0DL300012N_2112_ITBM | Fahrzeug nicht hinterlegt |
| DQ500— | 0DL300013A_3005_ITCV | Fahrzeug nicht hinterlegt |
| DQ500— | 0DL300013M_3707_BCKT | Fahrzeug nicht hinterlegt |
| DQ500— | 0DL300014C_3703_ICMC | Volkswagen Tiguan |
| DQ500— | 0DL300014C_3704_BCMC | Audi A3 8V 2.0 TDI CR EU6 |
| DQ500— | 2110 | Audi RS3 8VFL 2.5 TFSI |
MapPack und DAMOS für DQ
Nicht jedes Steuergerät gehört zu einer der häufig gesuchten Familien. Auch hier helfen die vollständige ECU-Bezeichnung, Herstellerangabe und Softwarekennung bei der Zuordnung. Die verknüpften Fahrzeug- und Softwareseiten zeigen die verfügbaren Einträge und ihre technischen Eckdaten.
Prüfen Sie zunächst, ob es sich um ein Motorsteuergerät oder ein Getriebesteuergerät handelt. Laden Sie anschließend die zugehörige Originaldatei hoch. Welche Definitionen angeboten werden, ergibt sich aus dieser Analyse und wird Ihnen vor einer Kaufentscheidung in der Vorschau angezeigt.
Beim TCU stehen Getriebefunktionen und ihre Zusammenhänge im Vordergrund. Eine Motor-ECU-Definition ist dafür keine austauschbare Grundlage.
Zwei Definitionsumfänge, dieselbe Originaldatei
Das MapPack ordnet relevante Kennfelder in verständlich benannte Funktionsgruppen. DAMOS umfasst in der Regel deutlich mehr Definitionen und behält die Originalnamen. Beide Produkte werden als CSV für WinOLS geliefert. Es werden keine veränderten Kennfeldwerte und keine native A2L-Datei versprochen.
Kennfeldanzahl und Vorschau entstehen erst aus Ihrer Analyse. Für diesen Katalogeintrag werden keine ungeprüften Mengen vorgegeben.
Fragen zu diesem Softwarestand
Gibt es ein MapPack für jeden DQ-Softwarestand?
Die ECU-Bezeichnung allein bestätigt keine passende Definition. Laden Sie die Originaldatei des tatsächlichen Softwarestands hoch. Die Vorschau zeigt den zu dieser Datei erkannten Umfang; ein Katalogeintrag ist keine Kompatibilitätszusage.
Bekomme ich eine A2L-Datei oder eine WinOLS-CSV?
Hier erhalten Sie Kennfelddefinitionen als CSV für WinOLS. A2L ist ein anderes Beschreibungsformat. Das DAMOS-Produkt enthält die zuverlässig erkannten Definitionen mit Originalnamen, keine Zusage einer nativen A2L-Datei und keine geänderten Kennfeldwerte.
Kann ich eine verschlüsselte Slave-Datei verwenden?
Benötigt wird eine vollständige, unverschlüsselte Original-BIN oder ORI. Die Bezeichnung eines Auslesetools bestätigt weder die Dateivollständigkeit noch den richtigen Softwarestand. Verschlüsselte Slave-Dateien können nicht direkt analysiert werden.